UM Kalisz: Centralny Port Komunikacyjny - stanowisko kaliskiego samorządu
Trwają prace związane z przygotowaniem dokumentacji przedprojektowych dla kolejowych inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jedna z tych linii kolejowych prowadzić będzie przez Kalisz.
W przypadku naszego miasta obecnie możliwe są cztery warianty przebiegu torów. Dwa z nich wiodą przez Las Winiarski, osiedle Rypinek i łączą się z obecnym torowiskiem w okolicy Szlaku Bursztynowego, skąd wiodą na dworzec. Za ulicą Zachodnią odbijają w stronę Pleszewa, a dalej Poznania. Dwa pozostałe warianty zakładają budowę bocznicy na dworzec od głównej linii biegnącej przez Sulisławice i Szczypiorno.
Wszystkie z tych wariantów w mniejszym lub większym stopniu zakłada wyburzenia nieruchomości mieszkalnych. Dlatego inwestycja budzi sprzeciw części mieszkańców. Samorządowi Kalisza zależy na realizacji tej inwestycji, która może przynieść naszemu miastu wiele korzyści. Ale konieczne jest wprowadzenie zmian w proponowanych trasach tak, aby w możliwie największym stopniu ograniczyć ewentualne wywłaszczenia i wyburzenia domów.
Dlatego Krystian Kinastowski - Prezydent Miasta Kalisza - wystosował do spółek CPK oraz BBF pismo, w którym wskazuje sugerowane przez kaliski samorząd i pożądane przez mieszkańców poprawki.
- Obecnie żaden z czterech zaproponowanych na stronie cpk.pl wariantów przebiegu linii kolei dużych prędkości przez Kalisz nie jest możliwy do zaakceptowania. Możliwa jest jednak ich modyfikacja w taki sposób, aby zachować spójność urbanistyczną miasta, ograniczyć wywłaszczenia i wyburzenia do minimum i jednocześnie efektywnie zlokalizować dworzec, który pozwoli pasażerom w pełni wykorzystać potencjał kolei dużych prędkości - informuje prezydent Krystian Kinastowski we wspomnianym piśmie.
Dla miejscowości, w których szybkie pociągi będą miały swoje stacje - a do takich należy Kalisz - ta ogromna inwestycja jest dużą szansą na impuls do rozwoju gospodarczego. Obecność na mapie szybkich połączeń kolejowych otwiera nowe możliwości dla inwestorów, co zaowocować może powstaniem nowych przedsiębiorstw, a tym samym nowych i atrakcyjnych miejsc pracy. Inwestycja nie może jednak tak znacząco destabilizować tkanki miejskiej i godzić w interesy mieszkańców.
Pismo Prezydenta Miasta Kalisza do spółek CPK i BFF wraz z sugerowanymi uwagami dostępne jest w Biuletynie Informacji Publicznej (link) .
Urząd Miasta Kalisza, kalisz.pl/dla-mieszkanca/aktualnosci/centralny-port-komunikacyjny—stanowisko-kaliskiego-samorzadu,53722
Ostatnie Artykuły
![[PIŁKA NOŻNA] Betclic 2. liga – Resovia Rzeszów – KKS Kalisz 0:1. Jeleń dał gościom prowadzenie, Kwiatek obronił karnego](/images/mecz/thumbnails/resovia-rzeszow-kks-kalisz-01052026-01.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Betclic 2. liga – Resovia Rzeszów – KKS Kalisz 0:1. Jeleń dał gościom prowadzenie, Kwiatek obronił karnego

Srebro z Będzina i ciepłe przyjęcie dla mażoretek z Liskowa w Kaliszu

Formoza Challenge zatrzyma część Gajowej. Kierowcy i pasażerowie muszą uważać

W Nadleśnictwie Grodziec ruszy oprysk przeciw barczatce sosnówce

Majówka w obiektach OSRiR z ograniczeniami. Część miejsc pozostanie zamknięta

Jak przechowywać hologramy szkolne kolekcjonerskie?

Ewa Kłysz obejmuje muzeum w Opatówku. To wybór po latach pracy

Targi w Opatówku z nagrodami i zbiórką dla Ani Mrówczyńskiej

Rowerem śladami kapliczek i rzeźb. Powiat kaliski szykuje wyjątkowy rajd

Ptasi Skwerek przy lesie już działa. Dzieci uczą się ptaków i bawią w cieniu drzew

Nauczyciele sięgną po ludowe tradycje. W Opatówku czeka nowa konferencja

Młodzi ekolodzy staną do testu. Powiat szykuje drugą olimpiadę

2,5 promila na rowerze - policjanci przerwali niebezpieczną jazdę w Kaliszu

